Les forums de certains routiers

J'ai visité plusieurs forums de routiers, j'en ai trouvé qui représentaient très bien la profession, je dirais même qu'il sont la vitrine de ce métier de part la qualité des échanges entre les chauffeurs et les reportages qui y sont diffusé, toutes les catégories et toutes les âges y sont représentés sans qu'il n'y ai de préférence, des photos de camions et de paysages avec des reportages sur leurs voyages, tout y est très clair, pas des gens qui en veulent a tout le monde mais des personnes qui se supportent entre eux sans heurt et qui ont du respect envers leurs métiers, et ils ont aussi beaucoup de respect envers les automobilistes, ils ne dénigre pas, tout le monde peut venir dialoguer il ne prennent tout le monde pour leurs égaux, ce n'est pas nécessaire d'être routier pour venir sur ces forums, ils n'hésite pas a vous renseigner sur ce que vous ne savez pas, il font tout ce qui est dans leurs possibilité pour que tous trouve une place dans les conversations ce qui permet a tous de mieux connaitre ce métier, heureusement ce sont ces forums qui sont en majorité.

Sur d'autres forums de routiers ce n'est pas la même chose, leurs grand plaisir c'est de dénigrer sur tout et sur tout le monde, a commencer par leurs entreprises qui ont des dirigeants qui ne connaissent rien au travail ni au métier, c'est leurs versions, les usines ou ils sont appelé a charger ou décharger des marchandises sont toujours a problème, les employés de la réception ou de l'expédition ne sont tous que des incompétents et des bons a rien, rien ne leurs plait, ils ont tendance a oublier que ce sont leurs clients, et que sans les clients plus de travail, ont vois de photos prisent a l'intérieur des usines ce qui est illégal puisque c’est une atteinte au secret commercial, la concurrence n'a plus qu'a analyser les photos pour copier ce que font ces établissements pour leur prendre des clients, ont y trouvent aussi des photos de l'intérieur des bases de la grande distribution, c'est des bons renseignements pour les malfrats puisque les lieus ou sont prisent ces photos sont indiqué avec le nom de l'établissement il peuvent venir sans erreur il savent ce que contient l'entrepôt, ils présentent aussi des photos pour montrer que la marchandise est stockée dehors, il ne leurs est jamais venu a l'idée que le cariste a peut êtres fait cela pour faire de l'avance à un autre chauffeur qui a livré avant eux, bien sur que si il arrive aussitôt la marchandise n'est pas encor mise a sa place alors il trouvent a redire, ils ne sont pas plus tendre envers les réparateurs de camions ainsi qu'envers le personnels d'entretien de leurs véhicules ils en prennent pas mal pour eux également, il sont souvent considéré comme des incompétents, ce sont des gens qui ne vois que le travail mal fait par les autres, jamais le travail qui est bien fait, même les collègues de la même entreprise ne savent pas travailler, les chargements sont toujours mal organisé, j'ai fait le même métier, personne ne m'y a obligé donc je pense que ce doit bien êtres la même choses pour les autres, si le travail qu'ils font ne leurs plait pas ils n'ont qu'a changer de métier ou d'entreprise, le transport manque de main d'œuvre et ce n'est pas le travail qui manque, mais je pense plutôt qu'il préfèrent dénigrer.
Sur la route c'est la même chose envers les automobilistes qui les gênent toujours, a les entendre ont croirait que parmi les automobilistes personne ne sait conduire, le plus fort de tout c'est pour les vacances, pour eux ce ne devrait pas exister, toujours a faire remarquer que les gens partent alors que certains demandent des améliorations de salaire, toujours a rouspéter parce qu’ils ont des restrictions de circulation pour les grands départs, mais ce n'est pas nouveau puisque je l'ai connu avant de partir en retraite, je me souvient que les dates étaient connues a l'avance, nous prenions nos dispositions pour êtres de retour avant l'interdiction, et si ce n'était pas possible nous faisions en sorte que cela se passe dans les meilleurs conditions possible, ont s'arrêtait dans un restaurant et nous attendions les horaires réglementaires pour circuler, en principe c'était quand le flot de voitures avait diminué, c'est ce qui permettait d'éviter les bouchons qui nous aurais fait perdre du temps, nous le faisions sans rouspéter, cela faisait partie de notre métier, nous l'aimions et nous en supportions les contraintes.

Sur un autre forum qui se réclame de la défense des conducteurs, ont y retrouvent les mêmes membres, je ne vois pas beaucoup de défense des chauffeurs, sous couvert de l'association qui a été fondée, il se croient en droit de pouvoir dénigrer les centrales des grands magasins, pas de distributeur boissons ou de friandises par ci, pas de toilette par la, ou mal éclairée, toujours quelques chose qui ne va pas, ce n'est surement pas toujours au top mais je me souviens que tous ces lieus existaient quand je roulais encor et l'accueil était bon, rien ne manquait, mais il faut aussi savoir que certains chauffeurs ne sont pas des anges non plus, pour certains ils arrivent souvent comme si ils étaient un terrain conquis, ont ne dit pas bonjours, pas un sourire, pas un mot de gentillesse, toujours pressé, si le réceptionnaire plaisante un peu c'est mal reçu et il rouspète et cela n'arrange rien, certains détruisent tout ce qui est a leurs portée, quand les autres arrivent il ne reste plus rien a se servir, les entreprises ne peuvent pas mettre un surveillant en permanence dans les servitudes tout de même, malheureusement il y a longtemps que cela existe, je me souvient quand le centre routier de Strasbourg a été construit, c'était un des premiers, c'était vraiment beau et bien conçu mais cela n'a pas duré bien longtemps, les papiers peints ont été détruit et bien d'autre chose aussi, a mon avis il serait préférable pour cette association  de voir qui est la cause de ce mal et d'essayer d'y mettre fin avec l'aide de ses membres plutôt que de dénigrer ces établissements, ce qui permettrait de ne pas se tromper de cible et pourrait améliorer les relations.

Il y a aussi ce problème que certains doivent décharger la marchandise avec un transpalette électrique, alors ils rouspète, je pense qu'ils devrais en parler avec leurs entreprises car il serait peut êtres bon qu'ils sachent que les contrats de transports sont signés entre les entreprises de transports et les centrales d'achats, les marchandises doivent êtres prisent sur le quai départ et déposée sur le quai a l'arrivée, ne pas oublier que le client paye pour cela, c'est calculé avec le tarif du transport et ce n'est pas une nouveauté, cela existait déjà avant que je sois en retraite en 2003, ce sont souvent des entreprises sous traitante qui effectue les transports, mais lorsque le contrat est passé entre le sous traitant "transporteur" et le chargeur "affréteur" il est prévu de faire la manutention, pour ce faire le chauffeur positionne son appareil de contrôle sur l'icone travail et ses heures passées au déchargement sont rémunérées au même tarif que la conduite, le contrat signé par le patron est un contrat de prestations de services, l'entreprise s'engage d'effectuer ce travail par le biais de ses employés en l'occurrence c'est le chauffeur qui est son employé et qui doit effectuer ce travail, certains vont vous parler d'assurance en cas d'accident il ne seraient pas assuré, c'est faux puisque son entreprise possède l'assurance accident pour tous ses salariés et c'est elle ci qui prend en charge tout ce qui fait suite d'un accident, frais d'hôpital, médecin, pharmacie, indemnités journalières et retour en ambulance depuis l'hôpital du lieu de l'accident vers l'hôpital le plus proche de son domicile si les médecins jugent qu'il peut êtres transporté sans danger, une assurance prévoit même, dans certains cas, le remboursement des frais occasionnés pour que l'épouse puisse venir rendre visite sous certaine conditions, et je sais de quoi je parle puisque cela m'est malheureusement arrivé, j'ai eu un accident au chargement et je n'ai eu aucun problème avec les assurances, j'ai été indemnisé de ma pertes de salaire a hauteur du plafond de l'assurance accident et mon entreprise a fait le complément comme la convention le prévoit.

Je pense qu'il est grand temps d'arrêter de raconter n'importe quoi sur ce métier, peut êtres  qu'il serait mieux respecté, ont sais très bien que c'est une minorité, mais avec le web sa fait le tour du monde, le plus triste c'est que c'est souvent le plus mauvais qui est le mieux retenu, un automobiliste se souviendras toujours plus longtemps du poids lourds qui lui a coupé la route ou qui lui a fait une queue de poisson que des autres qui lui ont cédé le passage ou lui ont mis le clignotant pour lui signaler que la voie est libre et qu'il peut doubler sans danger; il est impensable de voir certains travailler toute la journée avec un travail d'esclave comme ils disent si bien, ensuite rester toute la nuit sur l'ordinateur pour déblatérer des âneries sur des forums, vous le voyez avec les heures auquel ils postent leurs messages, je pense qu'un peu de repos leurs ferait le plus grand bien, ils seraient moins fatigué le jour et certainement qu'ils verraient le travail d'une autre façon, sur ces forums ont se croirait au comptoir d'un bar, c'est le blabla des gens qui croient tout savoir.

J’ai n'ai pas écrit ces pages pour porter préjudice a quiconque, je ne m'adresse a personne en particulier, si certains le prennent pour eux c'est qu'ils se sentent concernés, je ne fait que rapporter ce que je vois et que je trouve lamentable au regard du métier de chauffeur.
Ne pas oublier que c'est souvent sur une minorité que l'ensemble est jugé.

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Textes écrit par Papy16 le 12 décembre 2008